据新华社报道：2008年6月21日9时许，由中铁大桥局五公司甬台温工程项目部负责施工的位于温州市鹿城区双屿镇牛岭村的甬台温铁路鹿城段发生一起移动模架坍塌事故，压垮附近的3间民房。截至14时，事故已造成7人死亡，21人受伤，事故现场尚在搜救中。
发生坍塌事故的是正在建设中的温福铁路(温州至福州铁路)。上午9时许，该铁路位于温州西北郊区双屿牛岭村的一座移动模架突然发生坍塌，坍塌路段大约有20米。移动模架直接导致施工路段附近的民房倒塌或部分坍塌。
另据新华网报道，温州市委、市政府要求从22日上午起对甬台温铁路温州段、温福铁路浙江段全线停工进行安全生产检查，特别是对有移动模架、使用大型机械，有跨路、跨航道、跨人口密集地带铁路区段进行重点检查，要求举一反三、查清隐患、进行整改、确保安全之后再复工。
温福铁路自浙江省温州市至福建省福州市，全长320.97千米，这条由铁道部、福建省和浙江省合资建设的双线电气化铁路，于2005年动工，将于2009年全线开通，比原计划提前8个月。途经浙江省的瑞安、平阳、苍南，福建省的福鼎、霞浦、赛岐、宁德、罗源、连江，区间规划设立11个火车站，速度目标值200公里/小时，预留250公里/小时提速条件，与福州既有的福马铁路（福州至马尾）连接，同时与2005年动工的福厦铁路（福州至厦门）相接。温福铁路被列为国家重点建设项目，是全国“八纵八横”的铁路网骨架之一。温福铁路建成后，福州到上海的行车时间可缩短近9小时，福州到温州也将只需2小时。温福铁路将与甬台温铁路、福厦铁路和厦深铁路共同形成一条长三角通往珠三角的快速道，福建省的4个经济中心城市——福州、莆田、泉州、厦门，将直接融入沿海交通网络。
