从三家店始发后空荡荡的车厢
2007年1月21日是星期日。这一天只有下午2:40的57003一趟车。尽管在京西住了近三年的时间，但我从未去过三家店火车站，也不知道它的具体位置。因此，事先详细咨询了小票车的情况。怕误了火车，中午一点我就从家里出发，乘公交车到五里坨下车，沿马路南边一条向南的街道找到了三家店火车站。
离开车还有十几分钟了，我匆忙进了候车室，里面有十几位候车的旅客，旁边的售票窗口也紧闭着，问了两位旅客去木城涧的火车从哪里进站，他们都摇摇头说不知道。从候车室出来，正好看到一位车站工作人员，于是我问她坐57003次小票车怎么进站，她让我从候车室旁边的进站口进地道，然后上２号站台，上车买票。我连忙跑到进站口，从地道口上到２号站台。站台上空空荡荡，只有一个人在那里等候。旁边的铁轨上停靠着一节绿皮硬座车厢和一个东风火车头。我走过去问他，原来他也是准备乘坐小票车回家的，他说，这节车厢就是。我站在车站向四处望去，除了偶尔飞驰而过的客车，就乘下几列长长的货车了，天空蔚蓝如洗，远处是连绵的西山。站台上没有等候排队上车的人群，没有送站离别的泪水，没有喧嚣，没伤感，冬日下的三家店火车站，平静的都有点让人不适应。
穿行在京西山间的小票车 2007年1月21日拍于北京门头沟区木城涧
再过几分钟就要开车了，陆续有列车员和信号工，还有两位乘客从地道口上来，车厢门打开了，我跟随列车员上了车。14:40，一声鸣笛，这趟只有一节车厢的57003次小票车正点始发。一个运转车长，两个列车员，四位乘客，这就是当天定员116人的硬座车厢始发时的全部人员。没有送站的人群，更没有跟着火车边跑边挥手道别的场景，在车站铁道员的目送里，小票车缓缓前行，把三家店车站慢慢地甩地了后面。
这就是火车票，和你经常见的不一样吧。
小票车鸣笛着穿过高矮新旧交错的楼群和平房区，使上了永定河铁桥，桥下是长满荒草的永定河河床。过了铁桥，很快就到了门头沟站。列车在这里要换车头，然后向西北与丰沙线并行在永定河峡谷。在门头沟站陆续上来了十几位乘客，几乎全是从县城回家的，也是全线上车人数最多的车站。乘客中有老人、小孩、妇女和学生模样的青少年，他们聊天的声音，总算把空荡荡的车厢变得更象是一次出门旅行了。列车驶离门头沟，列车员就开始卖票了，到木城涧全程票价2.5元。她们的售票袋也很特别，与北京公交售票员的售票袋是一样的，票本夹在一个夹子上，手工撕票。这种上车买票的方式，更象是在坐公交车。
